I-622MMTB（常写作 1-622MMTB）是 航空与工业聚结滤芯（Coalescer Cartridge），安装在过滤器／分离器（Filter／Separator）壳体内作为第一级元件，用于烃类液体（航空燃油、柴油、汽油等）中乳化水的聚结分离与颗粒污染物过滤。

聚结滤芯的作用是把高度分散的乳化水颗粒聚合成较大的水滴，使其在后续分离级中被重力沉降分离，同时拦截液体中的固体颗粒，是喷气燃料与油品净化系统的核心耗材。

产品概述

在航空燃油与成品油储运系统中，油品经泵送、管线输送后会形成稳定的乳化水，普通过滤无法去除。聚结滤芯采用多层玻璃纤维介质，油液穿过滤材时，微米级水滴被纤维捕获并逐步合并成毫米级水滴，随油流带出后由分离滤芯或沉降槽脱除，出口游离水含量可显著降低。

I-622MMTB 采用开口端（Open End）结构、铝制中心管与端盖，密封件为丁腈橡胶（Buna-N），符合 Category M 与 MIL-PRF-52308J 规范，可直接替换原机元件。

技术参数（仅供参考）

• 产品类型：聚结滤芯（Coalescer Cartridge），过滤器／分离器第一级元件
• 型号：I-622MMTB（同 1-622MMTB）
• 过滤精度：0.4 μm（名义精度）
• 滤材：玻璃纤维
• 外径 OD：3.75 in（95.25 mm）
• 内径 ID：1.19 in（30.2 mm）
• 长度：20.125 in（511.2 mm）
• 端盖形式：开口端（Open End），铝制端盖
• 中心管：铝制
• 密封材料：丁腈橡胶 Buna-N
• 最大工作压差：75 psi（5.2 bar）
• 建议更换压差：15 psi（1 bar）
• 最高工作温度：66 ～ 71 ℃（150 ～ 160 ℉）
• 适用 pH 范围：5 ～ 9（连续运行）
• 执行规范：Category M／MIL-PRF-52308J

主要作用与功效

将油品中高度分散的乳化水聚结成大水滴，便于后续重力分离，降低游离水含量；

拦截油品中的固体颗粒污染物，保护下游精密过滤与计量设备；

提升喷气燃料、柴油等油品的洁净度与储存稳定性，减少微生物滋生与油品劣化；

一体化结构、安装更换方便，与原机滤芯可直接互换。

应用场景

• 机场油库、加油车与航空燃油过滤分离器
• 炼厂、油库成品油（柴油／汽油）脱水过滤系统
• 油品储运与装车装船前的聚结分离净化
• 军用航空与工业烃类液体过滤分离装置

选型与替代说明

聚结滤芯需与同规格分离滤芯（Separator）成对使用，请同时确认过滤器／分离器壳体型号、滤芯外径与长度。若需成套配置，请提供壳体铭牌与旧件照片，我方按图配套供货。

新乡市天空过滤设备有限公司专业生产聚结分离滤芯、航空燃油滤芯与替代进口滤芯，涵盖 Parker、Velcon、Pall、Donaldson、Hydac 等品牌替代件，产品出口 113 个国家和地区。