C156.73.52.08 是汽轮机EH（抗燃油）油箱控制块配套的高压油泵出口滤芯，也常被称为调门油动机滤芯。它安装在EH油主油泵的出口处，作为精过滤环节，负责保护下游的精密液压部件

• 过滤精度：常见 5μm、10μm，也有 1-100μm 可选。
• 公称流量：160 L/min。
• 公称压力：1.6 MPa (16 bar) 或 30 bar。
• 工作压力范围：21 bar – 210 bar。
• 工作温度：常见 -30℃ ~ +110℃，部分标注最高 80℃ 或 115℃-。
• 更换压差：0.35 MPa。
• 结构类型：折叠式滤芯。
• 滤层材质：玻璃纤维（常见），也有不锈钢金属网等选项。
• 骨架材质：不锈钢或加厚碳钢/镀锌钢板。
• 密封材料：丁腈橡胶（NBR） 或 氟橡胶（FKM） 。
• 外形尺寸（参考）：不同来源有 45×115mm、78×326mm、88×428mm 等，法兰规格可能为 Φ180mm（螺栓孔距155mm，中心通孔Φ65mm）

应用场景

• 核心系统：专用于火力发电厂、核电站的汽轮机EH（抗燃油）系统。
• 具体位置：安装在EH油主油泵出口，位于油液进入高压变量柱塞泵之前-。
• 主要功能：滤除油液中的金属微粒、机械杂质等，保护伺服阀、油动机等精密元件，防止卡涩和磨损

主要作用

装配于汽轮机 EH 油箱控制块、EH 油泵出口，拦截抗燃油内金属磨粒、油泥、胶质、管路锈蚀杂质；控制 EH 油清洁度，保护高压油泵、伺服阀，防止阀芯卡涩、节流孔堵塞，配合压差开关实现堵塞预警，保障主汽门、调门动作灵敏，规避机组调节故障，保障电厂机组稳定运行。