船用回油滤芯FRE16-10P-16F船舶舵机液压系统油液净化滤芯
作者:天空过滤 发布时间:2026年8月20日
为打造“国际品牌、百年天空过滤”而不懈努力!
【所属分类】:
【应用领域】:
电子行业 钢铁行业 化工行业 医药行业 航空行业
【产品描述】:
FRE16‑10P‑16F 为船舶液压系统专用回油滤芯,作为液压回路末端过滤配件,主要安装于回油管路与油箱之间。滤芯内部采用优质玻纤滤材折叠制作,增大过滤面积,纳污能力强,可有效滤除油液当中的固体颗粒杂质;金属……
产品特点
众多优势特点,让您选择不再犹豫
1
纳污量大
选用优质进口滤材,单位面积过滤材料所能容纳的颗粒污染的质量高,纳污量大,使用寿命长。
2
过滤精度稳定
先进的加工工艺,减少滤材在折波加工中因机械力产生破损,从而引起过滤失效,保障滤芯过滤精度稳定均一。
3
结构完整性高
多次通过标准ISO2942:2004试验,滤芯初始冒泡点未下降,滤芯不存在影响其过滤精度评定结果的结构缺陷。要求精度与实际精度水平一致。
4
出厂检验严格
原材料、半成品、成品完整严格的产品出厂检验流程,出厂产品实行100%全检,确保产品出厂品质无忧。
检测标准
产品经过国际7大检测标准
ISO 2941 滤芯
滤芯抗破裂性试验方法
ISO 2942 滤芯
液压滤芯结构完整性试验方法
ISO 2943 滤芯
液压滤芯材料与液体相容性试验方法
ISO 3723 滤芯
端向符合实验
ISO 3724 滤芯
疲劳特性测定
ISO 3968 滤芯
压差流量特性
ISO 4572 滤芯
测定过滤特性的多次通过法
产品介绍
产品广泛适用于各种行业,效果可媲美进口产品
FRE16‑10P‑16F 为船舶液压系统专用回油滤芯,作为液压回路末端过滤配件,主要安装于回油管路与油箱之间。
滤芯内部采用优质玻纤滤材折叠制作,增大过滤面积,纳污能力强,可有效滤除油液当中的固体颗粒杂质;金属内网支撑结构强度高,抗油液冲击,适配船舶海上颠簸潮湿工况。
船舶长期运行,舵机、甲板吊机等液压元件运转摩擦会不断产生金属碎屑,杂质随油液回流油箱,极易造成泵阀磨损卡滞。安装这款回油滤芯即可在油液回到油箱之前完成杂质截留,保持液压油洁净度,减少液压系统故障,降低后期维修成本。
密封橡胶耐油耐腐蚀,适合长期海上复杂环境使用,可直接替换原厂同款型号滤芯,拆装便捷,适配多种船用液压设备回油过滤器。
技术参数(行业通用标准参数,仅供参考)
- 型号:FRE16‑10P‑16F
- 过滤精度:10μm
- 滤材:超细玻璃纤维
- 支撑骨架:防锈金属内网
- 密封件:丁腈橡胶 NBR
- 公称压力:16bar
- 旁通开启压差:0.35MPa
- 工作介质:船舶液压油、润滑油、矿物油
- 适用油温:‑25℃~+110℃
- 过滤效率:β10≥200,纳污容量高、初始压差低
应用场景:
各类货船、工程船舶、渔船、海洋平台;船舶舵机液压系统、甲板液压机械、主机润滑回路、舱盖液压系统、起重吊机液压回油管路配套过滤

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