1622 0170 00(连写形式 1622017000)是一枚空压机进气滤芯的备件号,编号格式属阿特拉斯·科普柯(Atlas Copco)体系。四段式 1622 / 0170 / 00 的写法是该品牌备件号的典型格式,中间的空格只是便于识读,订货时去掉空格同样有效。
空压机空滤看起来是最简单的耗材,实际上它决定了三件事:主机转子与轴承的磨损速度、油分芯的寿命、以及排气含油量能不能达标。进气带进来的粉尘,最终都要由油分芯和润滑油去「消化」。
编号归属怎么判断
| 编码段 | 含义 |
|---|---|
| 1622 | 阿特拉斯·科普柯备件号段,该段同时覆盖空滤芯与油气分离芯 |
| 0170 | 件号主体,对应具体的滤芯规格与机型 |
| 00 | 版本位,同一主体的包装或修订版本 |
| 1622017000 | 去掉空格后的连写形式,系统录入与检索常用 |
判断依据:同号段内 1622 1855 01 对应 GA250 空滤芯、1622 0658 00 为空滤芯、1622 0245 00 为油气分离芯,这些件号在公开配件渠道均可查。因此 1622 段是空滤与油分共用号段,仅凭号段无法区分两者,必须按机型核对。用户提供的资料标注为空气滤芯,本页按空滤处理。
技术参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 滤材 | 木浆纤维与合成纤维复合折叠,外覆防护网 |
| 过滤效率 | 5 μm 颗粒效率 ≥99.5%(按 ISO 5011 试验方法) |
| 初始阻力 | 约 0.3 至 0.8 kPa |
| 报警/更换阻力 | 约 2.0 至 2.5 kPa,或按机型保养提示 |
| 工作温度 | 常规 -20 至 +80 ℃ |
| 端盖密封 | 聚氨酯发泡端盖,或橡胶密封圈 |
| 结构 | 圆筒折叠式,内外金属骨架 |
| 安装位置 | 空压机进气口,多数机型为外置旋装或卡箍压紧 |
上表为同级别螺杆空压机进气滤芯的通行参数范围,用于选型参考。该件号对应的具体外形尺寸与机型适配关系,需按空压机铭牌型号核对。
空滤失效会带来什么
- 转子与轴承磨损加速:进气粉尘中石英类硬颗粒硬度高于转子涂层,一旦进入主机就是不可逆的磨粒磨损。
- 油分芯提前报废:粉尘被润滑油带入油分芯,滤材孔隙被堵死,压差升高,排气含油量随之上升。
- 润滑油寿命缩短:粉尘中的金属离子与酸性物质会加速油品氧化,酸值上升、油泥增多。
- 能耗上升:进气阻力每增加 1 kPa,压缩机能耗约上升 0.5% 至 1%,长期看是实打实的电费。
- 滤芯破损的后果最严重:一旦滤材击穿,未过滤空气直接进入主机,几百小时的磨损量相当于正常运行数年。
适用设备
- 喷油螺杆空压机:GA 系列及同平台机型的进气过滤。
- 无油螺杆与离心式空压机:对进气洁净度要求更高,空滤等级通常提升一档。
- 移动式空压机:工地粉尘环境,空滤更换周期明显短于固定机型。
- 真空泵与鼓风机:同号段件号在部分真空机型上通用。
- 老旧机型维保:原厂件停产后的替代件选型。
更换与维护要点
- 不要用压缩空气反吹:反吹会把粉尘压进滤材深层,同时破坏纤维结构,看着干净了,实际效率已经下降。
- 按压差或保养周期更换:粉尘大的现场按 500 至 1000 小时,洁净车间可延长至 2000 小时。
- 换芯时清理进气箱:壳体底部的积尘不清理,新滤芯下端口会很快被埋住。
- 检查进气管路密封:管路破损或卡箍松动会让未过滤空气绕过空滤,这时空滤再新也没用。
- 核对件号再下单:1622 段空滤与油分同段,凭号段下单容易拿错件。
常见问题
1622 0170 00 和 1622017000 是两种滤芯吗?不是,同一个件号的两种写法。空格只是分隔习惯,订货时报任一形式都可以,但要确认中间没有数字遗漏。
能不能用通用空滤替代?可以,前提是外形尺寸、密封面位置、过滤效率三项都对得上。空滤的密封面一旦贴合不严,粉尘会从缝隙直接短路进入主机。




