SP404NCV-1 是一款聚结分离（油水分离）滤芯，采用折叠滤材与 Viton 密封，过滤精度 10 μm，用于液压油、燃油等油品的脱水净化，可将油中的游离水与乳化水聚结分离后排出。

该滤芯属液体分离器（Liquid Separator）类型，初始压差仅 1/2 PSI，通流能力强，适合连续运行的油品净化系统。

产品概述

油品在储存、运输与使用过程中会混入水分，形成游离水与稳定的乳化水。乳化水无法靠自然沉降分离，必须借助聚结分离滤芯处理 —— 聚结层将微小水滴捕获并聚合成大水滴，随后经分离层与重力沉降脱除，使油品恢复洁净。

SP404NCV-1 采用钢制中心管与钢制端盖，保证结构刚性；Viton 密封圈耐高温并兼容多种油品介质，最高工作温度可达 300 ℉；折叠滤材在紧凑空间内提供较大有效过滤面积，兼顾过滤精度与通流能力。

技术参数（仅供参考）

• 产品类型：聚结分离滤芯（油水分离／液体分离器）
• 型号：SP404NCV-1
• 过滤精度：10 μm
• 长度：4.000″（101.6 mm）
• 外径 OD：4.000″（101.6 mm）
• 内径 ID：1.880″（47.8 mm）
• 最大流量：2.5 GPM（约 9.5 l/min）
• 初始压差：1/2 PSI
• 最高工作温度：300 ℉（149 ℃）
• 中心管：钢
• 端盖：钢
• 密封材料：Viton（氟橡胶）
• 单支重量（含包装）：约 8.2 lb（约 3.7 kg）

主要作用与功效

聚结并分离油品中的游离水与乳化水，降低油品含水量；

过滤油品中的固体颗粒与油泥，保持油液清洁度；

保护液压元件、喷油系统与轴承，减少水分引起的锈蚀与穴蚀；

初始压差低、通流能力强，适合连续运行的油品净化系统。

应用场景

• 液压油脱水净化与油品再生处理
• 柴油、燃料油油水分离
• 船舶燃油与润滑油净化系统
• 工业油品过滤与储运净化
• 汽轮机、压缩机油系统脱水

选型与替代说明

聚结分离滤芯通常需与聚结滤芯成对使用，请同时确认分离器壳体型号、滤芯外径与长度，以及进油、出水口的连接方式。

选购前请提供旧件实物照片或件号，我方按图配套供货。建议按压差指示更换滤芯，避免超压差运行导致滤材破损、污染物旁通。

新乡市天空过滤设备有限公司专业生产液压油滤芯、燃油滤芯、空压机三滤与替代进口滤芯，产品出口 113 个国家和地区。