FSI-TB100-M90S/10-0 是浸没式吸油过滤器滤芯，安装于液压泵吸油管末端并浸没在油箱油液中，采用 90 μm 金属网滤材，用于拦截油箱内已存在的较大颗粒污染物，保护液压泵。

该滤芯为金属网式结构，在保证通流能力、不影响正常供油的前提下，为泵提供可靠保护，是液压系统污染控制的第一道防线。

产品概述

吸油过滤器位于液压泵吸油口，滤芯完全浸没在油箱中，直接装在泵吸油管路末端。它的作用是滤除油箱油液中已经存在的较大颗粒污染物，避免其随油液进入泵体，造成齿轮、柱塞或叶片磨损与卡滞。

FSI 系列采用金属网式滤芯，过滤精度 90 μm，网面通流面积大、初始压降小，不会因过滤阻力过大造成泵吸空。过滤器为 BSP 螺纹连接，规格从 3/8″ 到 3″，带六角柄，可用扳手直接拧紧在泵吸油管路上。

浸没式安装无需额外管路与支架，结构紧凑，适合空间受限的油箱内部布置。

型号解读

F S I – T B  S – M 90 / 10 – 0

• FSI：浸没式吸油过滤器
• TB：BSP 螺纹接口
• 100：公称尺寸 1″
• S：标准滤芯
• M90：金属网式滤芯，过滤精度 90 μm
• /10：序列号 10（序列 10～19 的外形与安装尺寸不变）
• -0：不带旁通阀

技术参数（仅供参考）

• 产品类型：浸没式吸油过滤器滤芯
• 型号：FSI-TB100-M90S/10-0
• 接口螺纹：1″ BSP
• 额定流量：45 l/min
• 过滤精度：90 μm（金属网式滤芯）
• 滤芯破坏压差：1.0 bar
• 环境温度范围：-25 ～ +50 ℃
• 油液温度范围：-25 ～ +110 ℃
• 油液粘度范围：10 ～ 400 cSt
• 安装方式：浸没于油箱内，直接安装于泵吸油管末端，六角柄扳手拧紧
• 适用油液：符合 ISO 6743-4 的 HL／HM 矿物液压油（配 NBR 密封）；HFDR 磷酸酯油需选用 FPM 密封

注：样本流量数据为油温 50 ℃、油液粘度 36 cSt、压降 0.02 bar 条件下测得。

同系列规格对照

• FSI-TB038：3/8″，9 l/min
• FSI-TB012：1/2″，14 l/min
• FSI-TB034：3/4″，25 l/min
• FSI-TB100：1″，45 l/min
• FSI-TB114：1¼″，75 l/min
• FSI-TB112：1½″，100 l/min
• FSI-TB200：2″，160 l/min
• FSI-TB212：2½″，250 l/min
• FSI-TB300：3″，350 l/min

全系列过滤精度均为 90 μm，选型时按泵的额定流量匹配对应通径即可。

主要作用与功效

滤除油箱内已存在的较大颗粒污染物，保护液压泵；

金属网滤材通流面积大、初始压降小，不影响泵的正常吸油；

滤芯破坏压差 1.0 bar，具备一定抗压差能力，不易变形破损；

浸没式安装无需外部管路，结构紧凑，维护更换方便。

应用场景

• 工业液压站油箱吸油口
• 机床、锻压、注塑机液压系统
• 工程机械与移动液压设备油箱
• 液压泵站改造与保养换件

选型与替代说明

选型时应使额定流量下的压降小于 0.02 bar。若实际油液粘度不是 36 cSt，实际压降按以下比例换算：实际 Δp ＝ 0.02 ×（实际流量 ÷ 表中流量）×（实际粘度 ÷ 36）。

工作油温高于 80 ℃ 会加速液压油与密封件老化变质，请保持油液稳定的物理与化学性能。选购前请确认接口螺纹规格与滤芯安装尺寸，或提供旧件实物照片。

新乡市天空过滤设备有限公司专业生产液压油滤芯、燃油滤芯、空压机三滤与替代进口滤芯，产品出口 113 个国家和地区。